以往，地下管道的常規(guī)修復(fù)方法往往是開(kāi)挖修復(fù)，俗稱“城市拉鏈”；如今，不用破路就能修好地下管道。3日晚上，新光路污水管網(wǎng)修復(fù)就應(yīng)用了一項(xiàng)新工藝，只需一個(gè)“微創(chuàng)手術(shù)”就完成了修復(fù)。這種不給道路“開(kāi)腹”就能完成管網(wǎng)修復(fù)的全新工藝既縮短了施工期，又不影響道路交通，受到市民點(diǎn)贊。

神奇！地下管網(wǎng)修復(fù)不“傷筋動(dòng)骨”

新光路的地下污水管運(yùn)行已有十多年，前不久，無(wú)錫市政建設(shè)集團(tuán)運(yùn)用管道機(jī)器人對(duì)污水管網(wǎng)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)該路段一根口徑600毫米的污水管道存在滲漏、脫節(jié)病害，嚴(yán)重影響上下游污水管網(wǎng)走水。由于破損污水管所在的道路車流量大，周邊還有小區(qū)，施工影響較大，一場(chǎng)不需要開(kāi)挖路面占道施工的修復(fù)“手術(shù)”拉開(kāi)帷幕。

3日晚上11點(diǎn)，當(dāng)萬(wàn)家燈火漸漸熄滅，整日車流不息的道路漸漸靜謐之時(shí)，一支身著反光背心的施工隊(duì)出現(xiàn)在新光路和通揚(yáng)路路口。在圍擋內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，路面并未開(kāi)挖，依舊保持原樣，路邊停放著幾輛作業(yè)車。只見(jiàn)施工人員打開(kāi)污水管井蓋，一名穿戴好防護(hù)用具的“蛙人”潛入井底，封堵氣囊、架設(shè)臨時(shí)管道、安裝固定纏繞籠……為即將開(kāi)始的病害管網(wǎng)修復(fù)做好“術(shù)前準(zhǔn)備”。

在管網(wǎng)一端的井口，地面上的施工人員請(qǐng)出了專用“神器”，對(duì)纏繞設(shè)備進(jìn)行組裝和調(diào)試。待準(zhǔn)備工作就緒，一條帶狀的新材料通過(guò)專用的纏繞設(shè)備緩緩輸送進(jìn)管道，在原有管道內(nèi)螺旋旋轉(zhuǎn)纏繞，形成一層堅(jiān)硬無(wú)縫的“管中管”。與往常封路開(kāi)挖的“大陣仗”施工場(chǎng)面相比，這樣的“小場(chǎng)面”顯得相當(dāng)不起眼，還有路過(guò)行人誤以為是在給地下管道抽排污水。

高效！修復(fù)時(shí)間從1周縮短至1晚

城市污水管網(wǎng)肩負(fù)著污水排放等重要功能，是城市“地下生命線”的半邊天。無(wú)錫市政建設(shè)集團(tuán)公用水務(wù)工程管理部部長(zhǎng)蔣歡介紹，以往，如果某條路段的地下污水管網(wǎng)出現(xiàn)問(wèn)題需要修復(fù)，通常是先圍擋，挖掘機(jī)開(kāi)始破路挖出坑道，排走污水，重新運(yùn)來(lái)新管道，吊車開(kāi)始鋪設(shè)管道，再回填路面，重新鋪設(shè)瀝青，施工時(shí)間一般在1周左右。施工期間不但破壞路面，影響交通和市容市貌，還會(huì)對(duì)居民出行、生活甚至周邊環(huán)境造成一定影響。如今從“術(shù)前準(zhǔn)備”到“手術(shù)結(jié)束”，只要一晚上，第二天市民出行完全不受影響，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾城市地下管線建設(shè)工程的難題。

“別看這是‘微創(chuàng)手術(shù)’，修復(fù)效果卻很好。”蔣歡表示，新工藝不僅施工時(shí)間短、效率高，尤其適用于大口徑管道出現(xiàn)嚴(yán)重的缺陷，修復(fù)后的管道使用壽命長(zhǎng)在10年以上。從經(jīng)濟(jì)環(huán)保角度講，傳統(tǒng)施工方式需要開(kāi)挖路面占道施工，不僅影響交通，施工中伴隨的塵土和噪音更是讓人無(wú)法忍受。新工藝既降低了開(kāi)挖的成本，又避免了開(kāi)挖導(dǎo)致的揚(yáng)塵、噪聲、水體等的環(huán)境污染，受到了市民的點(diǎn)贊。

提升！59條道路污水管完成修復(fù)

隨著城市的日益發(fā)展，城市地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，城市道路交通也逐漸增大，減少擾民、節(jié)省時(shí)間的管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)正成為主流趨勢(shì)。據(jù)了解，目前無(wú)錫主城區(qū)污水管網(wǎng)共1000多公里，隨著使用年限的不斷增長(zhǎng)，城市地下管網(wǎng)的各種“病害”也越來(lái)越多，出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性、功能性缺陷，如果“傷口”不能及時(shí)“愈合”，管道就難以勝任沿線污水的收集工作。

去年9月，由無(wú)錫市政建設(shè)集團(tuán)承接的無(wú)錫市主城區(qū)污水處理提質(zhì)增效一期工程啟動(dòng)，共涉及59條道路，主要集中在經(jīng)開(kāi)區(qū)和濱湖區(qū)。截至目前，59條道路的污水管網(wǎng)改造修復(fù)基本完成，污水管網(wǎng)健康運(yùn)行、污水處理率穩(wěn)步升級(jí)。值得一提的是，在本次主城區(qū)污水處理提質(zhì)增效一期工程中，具區(qū)路、五湖大道、立信大道等多條道路地下“帶病”管網(wǎng)也應(yīng)用了這一行“零開(kāi)挖式”修復(fù)新工藝，未來(lái)新技術(shù)還將在城市道路管網(wǎng)修復(fù)中進(jìn)一步推廣應(yīng)用。