隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快，我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市道路地下管線的布置也日益復(fù)雜。由于缺乏有效的監(jiān)管手段，導(dǎo)致地下管網(wǎng)的管理水平嚴(yán)重滯后，城市道路多次開(kāi)挖，重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象比較常見(jiàn)，不僅浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源，而且還破壞城市道路地下管線，因管網(wǎng)引起的安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人們的生產(chǎn)和生活。城市道路地下管線管理與維護(hù)逐漸成為一個(gè)研究的課題。

由于地下管網(wǎng)具有一定的隱蔽性、復(fù)雜性，給地下管網(wǎng)的施工和管理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，日益龐大、密集的地下管網(wǎng)使得管理難度越來(lái)越大。隨著5G時(shí)代來(lái)臨，對(duì)這一問(wèn)題也有了新的解決辦法，即智慧管網(wǎng)的建設(shè)。

智慧管網(wǎng)建設(shè)是指在標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和數(shù)字化管道的基礎(chǔ)上，以數(shù)據(jù)全面統(tǒng)一、感知交互可視、系統(tǒng)融合互聯(lián)、供應(yīng)精準(zhǔn)匹配、運(yùn)行智能高效、預(yù)測(cè)預(yù)警可控為特征，通過(guò)“端+云+大數(shù)據(jù)”體系架構(gòu)集成管道全生命周期數(shù)據(jù)，提供智能分析和決策支持，用信息化手段實(shí)現(xiàn)管道的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理，并具有全方位感知、綜合性預(yù)判、一體化管控、自適應(yīng)優(yōu)化的能力。

1、探查家底

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有管線進(jìn)行測(cè)量，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)將管道數(shù)據(jù)由零散分布變?yōu)榻y(tǒng)一管理。地下管線測(cè)量時(shí)應(yīng)采用自主可靠精準(zhǔn)的儀器進(jìn)行探測(cè)，如地下管線慣性定位儀等，可精準(zhǔn)可靠地獲取城市復(fù)雜環(huán)境下的地下管線三維信息，全自主國(guó)產(chǎn)品牌，不受地下管線埋深以及探測(cè)距離影響，不受地下管線材料材質(zhì)、口徑的影響，不受地下管線所處地質(zhì)環(huán)境外界磁場(chǎng)影響，為城市地下空間的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工提供安全可靠的數(shù)據(jù)，同時(shí)有效防止國(guó)家管道信息的泄漏。

有了基礎(chǔ)管線數(shù)據(jù)，借助物聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行綜合監(jiān)管，通過(guò)設(shè)計(jì)管理模型、建立管理系統(tǒng)，為管網(wǎng)的現(xiàn)狀分析、動(dòng)態(tài)模擬、運(yùn)行管理、風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急處置和科學(xué)化管理提供可靠、有效的監(jiān)管手段。

2、全程可見(jiàn)

通過(guò)對(duì)地下管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，全面掌握地下管網(wǎng)負(fù)荷運(yùn)行情況和管網(wǎng)自身健康狀態(tài)，由被動(dòng)化管理向主動(dòng)、智能化管理轉(zhuǎn)變，減少和消除安全隱患，有效提升管網(wǎng)安全管理水平，做到管網(wǎng)運(yùn)行的“全程可見(jiàn)”。

3、事前預(yù)警

結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)運(yùn)行負(fù)荷、溢流、堵塞等方面的預(yù)警分析，提高管網(wǎng)運(yùn)行在線監(jiān)測(cè)的作業(yè)效率和管線綜合管理能力，做到管網(wǎng)運(yùn)行的“事前預(yù)警”。

4、事中處置

實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)日常巡檢的精細(xì)化管理和突發(fā)事故的應(yīng)急指揮處理，快速精確發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)運(yùn)行隱患，并對(duì)管網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的突發(fā)事故作緊急處理，提升響應(yīng)速度和處理能力，做到管網(wǎng)運(yùn)行的“事中處置”。

5、事后總結(jié)

通過(guò)建設(shè)“智慧管網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的仿真模擬以及應(yīng)急事件的事后評(píng)價(jià)管理，做到管網(wǎng)運(yùn)行的“事后總結(jié)”。

智慧管網(wǎng)系統(tǒng)以管道全生命周期數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，運(yùn)用“智慧化”手段，摸清管線的屬性、數(shù)量、位置、運(yùn)行狀態(tài)等相關(guān)信息，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，搭建物聯(lián)平臺(tái)，健全數(shù)據(jù)采集終端，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)智能感知，建設(shè)管網(wǎng)數(shù)據(jù)中心，借助大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)智能化管理。

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