圖為直接鋪管掘進(jìn)機(jī)始發(fā)吊裝 　

　　中國(guó)石油管道局工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱管道局)29日透露，當(dāng)日，由管道局承建的京石邯輸氣管道復(fù)線工程1標(biāo)段南拒馬河直鋪管工程勝利貫通。

　　該工程使用由管道局與中國(guó)鐵建重工合作研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一套直接鋪管設(shè)備施工，在工程建設(shè)中創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)直鋪管施工穿越距離最長(zhǎng)(570米)、穿越地質(zhì)最復(fù)雜(4種地質(zhì)復(fù)合)、出土角度最大(6度)三項(xiàng)全國(guó)記錄，此舉也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的直鋪管設(shè)備第一次在我國(guó)大型長(zhǎng)輸管道建設(shè)中正式應(yīng)用并取得成功。

圖為直接鋪管推進(jìn)作業(yè)中 

　　據(jù)悉，京石邯輸氣管道復(fù)線工程是推動(dòng)河北地區(qū)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重點(diǎn)工程，對(duì)于保障雄安新區(qū)供氣、改善城市大氣質(zhì)量、提高人民生活水平、推動(dòng)管道沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展具有重大意義。而南拒馬河直鋪管工程就是制約工程建設(shè)的控制性工程。該工程設(shè)計(jì)水平穿越距離為570米，管道直徑1219毫米，主要穿越地層為細(xì)砂層、粉質(zhì)黏土層、粉土層和卵石層，建設(shè)難度大。

　　該工程承建方，管道局四公司黨委書記、經(jīng)理李金祥介紹說，作為國(guó)內(nèi)唯一從事直鋪管施工的企業(yè)，管道局四公司近年來大力開展復(fù)雜工況下直鋪管的施工技術(shù)研究，推進(jìn)直鋪管在油氣管道、市政、水利水電等諸多領(lǐng)域的應(yīng)用。截至目前，已完成西一線改線、陜京四線、沙特重油及京石邯管道等國(guó)內(nèi)外共9個(gè)直鋪管工程建設(shè)。

　　南拒馬河直鋪管現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人祁永春介紹說，直鋪管是一種新型非開挖管道敷設(shè)施工方法，結(jié)合了微型隧道掘進(jìn)技術(shù)和定向鉆管道回拖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一次成孔同時(shí)完成管道穿越施工。該技術(shù)具有施工占地少、施工周期短、適應(yīng)復(fù)雜的地質(zhì)條件等優(yōu)點(diǎn)。在南拒馬河直鋪管工程建設(shè)中，四公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)大力開展專題技術(shù)研究，先后攻克了砂與粘土交界軟硬不均地層導(dǎo)向失控、卵石地層掌子面坍塌等施工“攔路虎”，實(shí)現(xiàn)了最高單班進(jìn)尺37米，從始發(fā)至貫通僅用一個(gè)多月時(shí)間就成功完成穿越任務(wù)，為京石邯管道工程建設(shè)順利進(jìn)行掃清了障礙，切實(shí)保駕全線如期投產(chǎn)。