路基工程完成后，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，在行車(chē)重復(fù)荷載的作用下，路基特別是高填方路基常出現(xiàn)整體下沉與局部下沉，而實(shí)際工程要求路基在使用年限內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)較大的工后沉降，還應(yīng)避免不均勻沉降的發(fā)生。因此如何預(yù)防與綜合處理填方路基沉降是公路行業(yè)現(xiàn)今面臨的主要實(shí)際問(wèn)題。


灌漿加固處理方案

1．1方案特點(diǎn)
（1）充填擠密作用。漿液在劈裂、延伸及擴(kuò)散過(guò)程中對(duì)周?chē)馏w產(chǎn)生充填及
擠密作用，
從而改善和根本改變地基的物理力學(xué)性質(zhì)及承受荷載的作用機(jī)制。
（2）加筋土及樹(shù)根樁作用。采用袖閥管式靜壓灌漿，使土體強(qiáng)度在多次注漿中得到提高，使土體與凝結(jié)體結(jié)合在一起，具有“加筋土”及“樹(shù)根樁”的優(yōu)點(diǎn)，可增加地基承載力。
（3）分層注漿、均勻性好。
因袖閥管注漿中灌漿段的設(shè)置和截止閥的單向性，可分層、多次灌注，注漿量可控制；還可根據(jù)需要設(shè)置直孔或斜孔，從而提高了注漿加固的均勻性。

1．2處理范圍及注漿孔位布置

處理范圍為基槽開(kāi)挖深度內(nèi)回填料，在11個(gè)涵管兩側(cè)各布置一排垂直注漿孔，每排10孔，合計(jì)220孔，兩側(cè)孔距2．5m ，灌漿深度為4．0m （根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)槽深度調(diào)整）。注漿
材料為強(qiáng)度等級(jí)32．5普硅水泥，漿液密度1．6 1．8g /cm 3

1．3注漿工藝流程

定孔位、鉆孔、下注漿外管、制漿、下注漿內(nèi)管、注漿、補(bǔ)灌、結(jié)束。

1．4施工程序

（1）放線定孔位。準(zhǔn)確測(cè)定涵管的外輪廓線，按設(shè)計(jì)要求放線、定孔位，并設(shè)置孔位標(biāo)志。
（2）鉆孔。將鉆機(jī)安置在所鉆孔位置，鉆機(jī)安放穩(wěn)定牢固，立軸豎直，經(jīng)驗(yàn)測(cè)孔位后方可開(kāi)鉆。鉆進(jìn)過(guò)程中，要詳細(xì)記錄鉆進(jìn)情況，包括地層情況，孔位移動(dòng)距離、方向，異常情況，處理措施，鉆孔深度等，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員驗(yàn)收合格后，方可移孔?？孜黄畈坏么笥?cm 。
（3）下注漿外管。將制作好的注漿外管平穩(wěn)地置入孔內(nèi)，下至設(shè)計(jì)深度其連接要牢固，各截止閥一定要可靠，并準(zhǔn)確記錄各灌漿段位置。
（4）制漿。按設(shè)計(jì)配合比或漿液密度攪拌漿液，使用普
通攪拌機(jī)攪拌漿液時(shí)間應(yīng)不小于90s ，制備好的漿液放置時(shí)間不得超過(guò)4h ，每孔每段注漿結(jié)束后，要計(jì)量水泥用量。
（5）洗孔。為保證注漿的效果，在每次注漿完成后，要對(duì)注漿孔進(jìn)行洗孔，用優(yōu)質(zhì)泥漿完成，確保下次注漿順利進(jìn)行。
（6）補(bǔ)灌。在注漿量及壓力達(dá)到要求后，對(duì)注漿外管進(jìn)行封口補(bǔ)灌，使管內(nèi)填滿灰漿。

2灌漿技術(shù)要求

2．1材料

（1）水泥。灌漿采用普硅水泥R32．5；水泥細(xì)度要通過(guò)80μm 方孔篩，其篩余量不大于5%；灌漿用的水泥必須符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得使用受潮結(jié)塊的水泥。水泥不應(yīng)存放過(guò)久，出廠期超過(guò)3個(gè)月的水泥不應(yīng)使用。
（2）水。灌漿用水應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，拌漿水的溫度不得高于40?。

2．2設(shè)備

（1）鉆孔設(shè)備。鉆機(jī)和鉆頭應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件選用，宜采用回旋式鉆機(jī)或沖擊式鉆機(jī)。
（2）灌漿設(shè)備。灌漿泵性能應(yīng)與灌漿漿液濃度相適應(yīng)，容許工作壓力應(yīng)大于最大灌漿壓力的1．5倍。攪拌機(jī)應(yīng)保證均勻連續(xù)的拌制漿液，灌漿前應(yīng)試運(yùn)行。灌漿管路應(yīng)暢通，并能承受1．5倍的最大灌漿壓力。灌漿泵和灌漿孔口處均安裝壓力表。

2．3漿液配制

制漿材料必須稱(chēng)量，稱(chēng)量誤差小于5%。水泥等固相材料采用重量稱(chēng)量法。各類(lèi)漿液必須攪拌均勻并測(cè)量漿液密度。純水泥漿液的攪拌時(shí)間，使用普通攪拌機(jī)時(shí)，不少于90s ；使用高速攪拌機(jī)時(shí)，不少于30s 。漿液在使用前過(guò)篩，自制備至用完的時(shí)間少于4h 。拌制細(xì)水泥漿液和穩(wěn)定漿液加入減水劑和采用高速攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定。細(xì)水泥漿液自制備至用完的時(shí)間少于2h 。集中制漿站制備水灰比為0．5?1的純水泥漿液。輸送漿液流速為1．4 2．0m /s 。各灌漿地點(diǎn)測(cè)定來(lái)漿密度，調(diào)制使用。漿液溫度保持在5 40?，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為廢漿。

2．4灌漿壓力、灌漿方法

注漿壓力暫定0．2 0．4MPa ，可根據(jù)上覆土層厚度及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況確定。灌漿分二序孔施工，孔距由稀至密。第Ⅰ序孔孔距5．0m ，第Ⅱ序孔孔距2．5m 。每孔自下而上分段進(jìn)行灌漿，每段0．75m 。每孔灌漿2 3遍。

2．5灌漿鉆孔

鉆孔位置誤差不超過(guò)5cm ，鉆孔垂直度小于1．5%，孔內(nèi)沉渣厚度不大于20cm 。鉆孔深至設(shè)計(jì)深度。

2．6灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)資料和經(jīng)驗(yàn)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)如下：達(dá)到灌漿壓力要求，并穩(wěn)定15min 可結(jié)束。地面冒漿時(shí)可暫停灌漿封堵冒漿處或采用間歇方法灌注。

（1）避免了開(kāi)挖重新?lián)Q填施工，減少了開(kāi)挖廢棄物對(duì)環(huán)境的污染，縮短了維修處理時(shí)間。
（2）施工基本不受天氣影響，施工設(shè)備投入及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求都比較簡(jiǎn)單，易于操作，對(duì)于距離城市及大型拌和站較遠(yuǎn)的邊遠(yuǎn)公路尤其適用。
（3）維修期間可以半幅施工、半幅繼續(xù)維持通行，減少
了對(duì)社會(huì)公眾的出行影響，而且更重要的是減少了如大規(guī)模
開(kāi)挖可能帶來(lái)的不利社會(huì)影響，具有明顯的社會(huì)效益。
（4）經(jīng)過(guò)造價(jià)比較，灌漿處理具有顯著的資金成本優(yōu)勢(shì)，這是其能得到認(rèn)可和推廣的重要因素。

因此，下一步應(yīng)該在公路路基沉陷處理方面大力推廣灌漿加固工藝。

來(lái)源：河北滄州路橋工程公司